Кенгурятник
Кенгурятники - они же кенгурины, дуги, подковы, защитные решетки, "бабушкоотбойники" и прочее. Они бывают разными, как по внешнему виду, так и по исполнению. Остановимся на них более подробно. Для чего нужны кенгурятники на джипы Проходят времена "кирпичеобразных" монстров, у которых вместо бампера было что-то типа швеллера, теперь формы джипов, да и других машин становятся все более изящными и менее приспособленными на какие-либо контакты. Сравнить, например, "Toyota Land Сruiser 70" c "Toyota Land Сruiser 100" и "Toyota Land Сruiser 200". Бампер последней облицован достаточно дорогим пластиком и совершенно не предназначен для механических воздействий. Передние решетки устанавливаются именно для защиты бамперов от небольших столкновений с различного рода препятствиями, в том числе и с другими машинами. Какие бывают кенгурятники для тюнинга джипов? В основном, две модели: • "расширенные" (Safari), с заходом на фары и крылья - предназначены восновном для джипов, собирающихся штурмовать лесисто-кустистое бездорожье; • "подковки", защищающают центральную часть переднего бампера и решетку радиатора автомобиля. Для чего используют кенгурятники? Часто кенгурятники используют для установки дополнительной более мощной оптики, особенно на американских джипах, т.к. родная оптика практически у всех американских машин достаточно слабая для наших условий ( яркий пример: "Jeep Grand Cherokee" образца 93-99 годов).Для этого на передних защитах, в большинстве случаев, специально предусмотренны кронштейны для крепления фар. Материалы Наконец, по исполнению - кенгурятники бывают: крашенные, хромированные и из нержавеющей стали.
Самые известные производители кенгурятников, порогов и других защитных аксессуеров для тюнинг джипов такие фирмы - Souz-96, Winbo, Cobra и тд.
Дата публикации: 23.04.2009
Источник: http://www.subaru.od.ua/tuningsubaru/articles/
